船舶涂裝主要是指船體結(jié)構(gòu)和各種類型舾裝件的鋼鐵表面處理與涂料的涂裝作業(yè)。在建設(shè)船舶的時候，重要的就是控制船舶的涂層。實際上船舶涂層也很容易忽視的，涂層控制的好壞與船舶安全穩(wěn)定運行具有重大的關(guān)系。隨著涂料和涂裝水平的進(jìn)步，以及船舶使用周期延長，人們更注重船舶涂料的選用和施工質(zhì)量對船舶建造及今后使用的影響，如船舶的安全性能、航速、維修周期及費用、整體使用壽命等。

船舶涂裝是船舶設(shè)計的重要內(nèi)容之一，涂裝工藝條件、除銹質(zhì)量、涂料種類以及涂層厚度是影響涂層壽命幾個因素。需要保證涂裝前預(yù)處理鋼材的質(zhì)量，才能保證涂層性能。船舶除銹實際是涂裝船舶的基本工序，只有很好的處理鋼材表面，才能保障具有預(yù)測保護(hù)的作用。

對于大型船舶除銹等級至少是Sa2.5級，待除銹完成，表面處理檢驗合格后，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境控制標(biāo)準(zhǔn)，必須保證在4小時內(nèi)進(jìn)行底漆涂裝，涂裝前應(yīng)保護(hù)涂裝表面，防止二次污染。德高潔船體除銹機器人采用進(jìn)口高性能超高壓泵站，工作效率高，除漆效率可達(dá)50~70 m²/h，除銹均勻，操作簡單方便更加安全，實現(xiàn)“即除即干”。剝離涂層后，可恢復(fù)鋼板噴砂表面Sa2.5白度。
 
德高潔船舶除銹機器人遙控操作方便、自動化程度高，它是將超高壓水射流除銹、真空系統(tǒng)吸附排渣、爬壁機器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體，通過地面操作人員手持控制器可以操控除銹機器人在船體外立面上X、Y方向任意行走。還可將除銹過程中產(chǎn)生的銹渣和廢水回收排放，達(dá)到減少排放、回收環(huán)保的目的，解決了船舶除銹的環(huán)保問題，改善了工作環(huán)境，降低環(huán)境污染。

除銹等級需要符合相關(guān)設(shè)計規(guī)范和需求，在涂裝層船體板材的過程中，需要保證涂料能夠均勻的進(jìn)行覆蓋需要涂飾的板材表面。隨著船舶大型化、維修周期長期化發(fā)展，船舶涂裝的設(shè)計出發(fā)點仍舊是解決船舶要實現(xiàn)良好的（業(yè)主需求）防腐性、防污性等，對于有外觀要求的船舶，還應(yīng)考慮裝飾性。

保護(hù)作用：保護(hù)金屬、木材、石材和塑料等物體不被光、雨、露、水合各種介質(zhì)侵蝕。使用涂料覆蓋物體是方便的防護(hù)辦法之一，可以保護(hù)物體，延長其使用壽命。

裝飾作用：涂料涂裝可使物體“披上”一身美觀的外衣，具有光彩、光澤和平滑性，被美化的環(huán)境和物體使人們產(chǎn)生美和舒適的感覺。

特種功能：在物體上涂裝上特殊涂料后，可使物體表面具有防火、防水、防污、示溫、保溫、隱身、導(dǎo)電、殺蟲、殺菌、發(fā)光及反光等功能。