鐵路罐車是運輸液體物料的重要工具，其數(shù)量逐年增加，被廣泛應用于石油、化工、食用油等運輸領域，由于罐車在換裝物料或檢修前，都需要進行內(nèi)部清洗作業(yè)，因此鐵路罐車清洗是液體物流運輸過程中的重要環(huán)節(jié)。罐車的清洗工序一般包括清除殘油、洗刷、吹風干燥、后處理及質量檢驗四道工序，其中洗刷工序是保證洗車質量和洗車速度的關鍵工序，也是傳統(tǒng)的人工清洗罐車中勞動強度最大、對工人危害最嚴重的工序，目前人工清洗方式已逐漸被機械清洗方式所替代。常用的罐車清洗技術主要有敞口蒸汽洗罐和高壓水射流洗罐工藝，下面我們主要介紹這兩種罐車清洗工藝的優(yōu)缺點，并進行綜合分析比較。
 
一、敞口蒸汽洗罐工藝

敞口蒸汽洗罐工藝的工作流程是將蒸車小鶴管和真空抽吸管插入罐車內(nèi)，打開蒸汽閥門，對罐車內(nèi)部進行加熱蒸洗，同時對蒸汽冷凝水進行抽吸，利用蒸汽熱能將罐車蒸洗干凈。

敞口蒸汽洗罐一次性投資低，日常維護及檢維修難度小，但缺點也很明顯，主要有以下幾點：

1、洗車效率與熱能利用率低，蒸汽浪費大，造成洗罐成本高；
2、罐內(nèi)蒸煮溫度低(一般只能達到60~90℃)，罐內(nèi)封頭端部難以蒸煮干凈，增加了返洗的頻次；
3、蒸洗時間長，工人作業(yè)強度大；
4、罐內(nèi)殘留油品或化學品加熱后隨蒸汽揮發(fā)到大氣中，嚴重污染環(huán)境，影響周圍空氣質量和人員健康；
5、蒸汽快速從罐口向外擴散，產(chǎn)生高強度噪音。

二、高壓水洗罐工藝

高壓水罐車清洗系統(tǒng)由高壓清洗機、三維洗罐器及進給機構、牽引裝置、控制操作系統(tǒng)等組成，利用高壓清洗機產(chǎn)生的高壓水射流對油罐內(nèi)壁沖刷達到清洗目的。

高壓水洗罐技術優(yōu)缺點：

1、相比敞口蒸汽洗罐車，大幅度減少了對大氣的污染，消除了噪音大的問題；
2、洗罐效率高；
3、一次性投資成本較高；
4、一般采用冷水作為工作介質，在北方地區(qū)冬季無法作業(yè)。
 

項目	敞口蒸汽洗罐工藝	高壓水洗罐工藝
洗車溫度（℃）	60~90	常溫
返洗率	高	低
洗罐效率	低	高
氣候影響	大	大
蒸汽或熱水用量(t)	2~2.5	無
新鮮水用量(t)	≤1.2	2~5
耗電量(kW · h)	0	≈7.5
污水處理量(t)	大	大
洗車成本	高	低
洗車時間(min)	20~50	15
空氣污染	特大	小
噪聲dB(A)	120以上	70~80
建設投資	低	高

 
高壓水罐車清洗系統(tǒng)相比敞口蒸汽洗罐工藝的優(yōu)勢在于消除了大氣污染，罐車內(nèi)殘存物料不再揮發(fā)到大氣中，污水還可進行回收處理，周圍環(huán)境得到改善。高壓水清洗罐車普通清洗一臺車需要40min，特別清洗的罐車可能需要60~70min，洗罐能力明顯提高。能耗明顯降低，成本得到下降。

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