近些年以來，有軌電車作為一種節(jié)能、無污染、投入少的公共交通工具在我國城市里得到了迅速的發(fā)展。由于現(xiàn)代有軌電車的軌道一般都鋪設(shè)于城市道路上，與其他社會(huì)車輛共享路權(quán)，并且軌道大多用是槽型軌道，采用埋入式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)會(huì)讓軌道面低于路面，因此久而久之軌道槽內(nèi)易積聚如樹葉、石子、污泥等各類污垢，如不及時(shí)清理經(jīng)過風(fēng)吹雨淋后更會(huì)黏附于軌道面上，后果不僅會(huì)腐蝕軌道和車輛元器件，嚴(yán)重時(shí)甚至影響到電車的安全運(yùn)行。由此可見，軌道的定期清潔是保障有軌電車安全運(yùn)營的重要環(huán)節(jié)。

在國內(nèi)目前對于有軌電車的軌道清潔還是采用人工清潔的方式，效率較低，且經(jīng)常有清潔不達(dá)標(biāo)的情況發(fā)生，為此相關(guān)機(jī)構(gòu)也在尋找一種可替代人工的自動(dòng)化清潔裝備。高壓水射流作為一種綠色，高效的清潔技術(shù)，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各大清潔領(lǐng)域，德高潔根據(jù)城市軌道交通的特點(diǎn)，打造出集高壓水射流的高效、安全、環(huán)保的有軌電車軌道清潔車應(yīng)運(yùn)而生。采用高壓水射流沖洗與負(fù)壓吸污相結(jié)合的清潔方式實(shí)現(xiàn)對槽型軌道的有效清潔，高壓水射流去除槽型軌道面上的黏附污垢并沖向吸污口，而后被負(fù)壓吸入污水箱，車后部配有手持高壓噴槍及各式噴嘴，可由人工對路權(quán)范圍內(nèi)的綠化帶、轉(zhuǎn)轍器和站臺(tái)周邊等設(shè)施進(jìn)行清潔。車輛工作過程中的供油、供電及視頻等信息通過車載電腦統(tǒng)一管理。
 
德高潔有軌電車軌道清潔車依靠后輪摩擦驅(qū)動(dòng)，車輛工作過程中的供油、供電及視頻等信息通過車載微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一管理。具體功能如下：

1、能方便切換公路行駛及鐵路軌道行駛。

2、無需駕駛員持續(xù)制動(dòng)或加油，通過簡易調(diào)整可使車輛持續(xù)運(yùn)行在相對恒定的速度，并保證車輛運(yùn)行在該速度對軌道有最佳的清洗效果。

3、自動(dòng)控制完成清掃、收集軌道沿線橫向?qū)挾?800 mm范圍內(nèi)路面垃圾。

4、配備手持吸嘴及軟管(10 m)，人工操作對路權(quán)范圍內(nèi)綠化帶、周邊設(shè)備進(jìn)行清潔。

5、自動(dòng)控制完成清除、收集軌道槽中沉積的渣土、砂石、油泥、冰雪等沉積物。

6、軌道潔凈度大于95%(保證軌道及軌道槽內(nèi)無明顯顆粒物及粘著物)。

7、路面清掃率大于95%，清掃后路基上無明顯成片垃圾。

8、具備行車和駐車制動(dòng)，保證滿載全負(fù)荷時(shí)在65%坡道駐車無溜滑。

9、公路行駛速度不小于50 km/h，鐵路行駛速度不小于20 km/h，制動(dòng)距離不大于3 m。

10、軌道行駛清洗速度不小于4 km/h，特別困難區(qū)段不小于 2 km/h。

11、垃圾箱存儲(chǔ)容量至少滿足 10 km軌道清洗需要，線路末端可排放一次。

12、水箱存儲(chǔ)容量至少滿足6 km軌道清洗需要，單程中間可補(bǔ)水1次。

13、具備彎道曲線跟蹤和磨損補(bǔ)償措施，適應(yīng)曲線通過，自動(dòng)完成曲線軌道區(qū)段清洗和清潔，毛刷磨損可簡易修正，不影響清潔效果。

14、工作噪音不大于80 dB，清洗車產(chǎn)生的噪聲疊加不超過5 dB。
 
德高潔有軌電車軌道清潔車在作業(yè)過程中，駕駛者可以根據(jù)軌道槽及軌道附近設(shè)施污染程度選擇合適的工作模式及功能組件，有針對性的進(jìn)行不同方式的清洗作業(yè)；可全天候完成有軌電車軌道線路環(huán)境及附屬設(shè)施清潔工作。負(fù)壓空氣動(dòng)力系統(tǒng)將清除物收集至車載污物箱中統(tǒng)一排放，杜絕對環(huán)境的二次污染。