在我國沈陽、長春、大連、上海、天津、成都、青島等地都有使用有軌電車，目前，還有更多的有軌電車線路正在建設中。2011年，國家發(fā)改委下發(fā)鼓勵城市發(fā)展有軌電車的通知后，它在各城市中進入了迅猛生長階段。福建出臺方案，加快推進泉州現(xiàn)代有軌電車等的建設。廣州花都、海珠、黃埔、番禺等地將新建11條有軌電車線路。北京在繼有軌電車西郊線之后，還將在亦莊開發(fā)區(qū)建設有軌電車線路，共規(guī)劃六條有軌電車，規(guī)劃總長度約78.5km。
 
有軌電車有著諸多的優(yōu)勢，無需在地下挖掘隧道，建造成本低和建設難度低，尤其對于中型城市來說，路面電車是實用廉宜的選擇。

以電力推動關系，車輛不會排放廢氣，對環(huán)境無污染；相較其他路面交通工具，路面電車更有效減少交通意外的比率，是一種安全系數和環(huán)保系數都比較高的交通工具。另外，乘坐有軌電車出行，更加舒適平穩(wěn)，運行時間更有保障。

有軌電車是在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛，采用槽型軌。由于有軌電車軌道截面特殊形狀，車輛正常運行時，軌道槽內會積累不同的沉積物，隨著沉積物的增加，直接影響列車的行車安全，我公司研發(fā)的多功能軌道清洗車，專為解決軌道槽沉積物的問題。

多功能軌道清洗車作為解決有軌電車運營線路及線路周邊設施清理、清潔的關鍵設備，具備有效清除運行線路軌道槽內的渣土、砂石、油泥、冰雪等沉積物，保障車輛運行安全的功能，同時可清掃線路周邊轉轍器、綠化帶、站臺周邊的生活垃圾，一車多用，維護線路周邊生態(tài)環(huán)境。
 
多功能軌道清洗車采用膠輪驅動加鋼輪導向在鐵路軌道上行駛，車輛后輪落在軌道上作為驅動，前輪抬起，車輛前后裝有導向裝置。根據德高潔多功能軌道清洗車在南京的實際應用表明，公鐵兩用槽型軌道清洗車能夠快速到達指定交叉路口，10 min內上軌，車輛軌道走行時綠化帶的草皮上無任何碾壓痕跡，能夠便捷地通過25 m平面曲線半徑，清洗效果良好，完全符合設計要求。