隨著航海技術(shù)和海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，船舶運(yùn)用逐漸廣泛，船舶在長期運(yùn)行中，定期進(jìn)塢檢修是每一艘輪船一生都逃不開的“命運(yùn)”，其主要目的對(duì)船體、水下部分構(gòu)件、設(shè)備等各個(gè)部分進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)等工作，使船舶在良好狀態(tài)下航行，確保船舶行駛安全。

在船舶塢修過程中，船體除銹是必不可少的步驟，由于船舶長期在海上航行，受海洋環(huán)境、海水腐蝕影響，船體表面的油漆會(huì)發(fā)生老化、破損，使得船體鋼板發(fā)生腐蝕，影響行船安全、船體使用壽命，因此船舶每隔一段時(shí)間就要返回船塢，清除表面的老化油漆、銹蝕、油污等物質(zhì)，并重新進(jìn)行涂裝。
 
目前有較多的方法對(duì)船舶進(jìn)行除銹，但是其除銹效果都比較差，例如傳統(tǒng)電動(dòng)或氣動(dòng)打磨除銹，除銹效率低、且粉塵、噪音污染較大，作業(yè)受環(huán)境影響因素大，且不利于船舶二次涂裝；噴砂除銹，需要人工手持噴砂槍作業(yè)，需要消耗大量磨料成本高、粉塵污染嚴(yán)重、不利于工人健康；化學(xué)除銹方式，除銹后需要進(jìn)行二次沖洗，除銹后廢水需要進(jìn)行專業(yè)處理，不僅成本高、污染嚴(yán)重、操作不慎會(huì)對(duì)船體造成不可逆的腐蝕。

與傳統(tǒng)除銹工藝相比，高壓水射流清洗技術(shù)利用高壓水射流的沖擊作用和水撬作用破壞銹蝕和涂層對(duì)鋼板的附著力，能夠快速的將船體銹蝕、舊漆層、油污、海生附著物等去除干凈，因其以水為介質(zhì)，具備無腐蝕、無粉塵及化學(xué)污染、不損傷鋼板，并且除銹效果好的明顯優(yōu)勢。但人工手持高壓水槍高空作業(yè)一直阻礙著船舶進(jìn)塢除銹的效率、質(zhì)量、作業(yè)安全，為此，高壓水射流自動(dòng)化除銹方式應(yīng)運(yùn)而生，為船體除銹作業(yè)提供更安全、高效、便捷的自動(dòng)化解決方案。

德高潔高壓水爬壁機(jī)器人將超高壓純水射流除銹、真空系統(tǒng)吸附排渣、爬壁機(jī)器人作業(yè)三者成套設(shè)計(jì)于一體，以爬壁機(jī)器人搭載高壓水射流機(jī)構(gòu)進(jìn)行作業(yè)，有效提高除漆效率和質(zhì)量，除漆效率可達(dá)到70 m²/h，除銹清潔度恢復(fù)Sa2.5，采用超高壓水射流進(jìn)行除銹作業(yè)，然后真空抽干水分并回收漆銹渣來防止返銹，并將作業(yè)過程中的漆渣銹渣和廢水進(jìn)行回收排放，達(dá)到減少排放、回收環(huán)保的目的，避免作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境污染。

德高潔高壓水爬壁機(jī)器人全程僅需人工地面手持氣動(dòng)遙控器即可操作機(jī)器人代替人工高空作業(yè)，保障人工作業(yè)安全；機(jī)器人采用磁吸附與真空吸附相結(jié)合，并具有200kg的負(fù)載能力，附壁行走能力強(qiáng)；采用越野四輪式移動(dòng)模式，能夠靈活的移動(dòng)，且具備一定的曲面行走能力，可輕松應(yīng)對(duì)船體表面進(jìn)行除漆、除銹、清洗作業(yè)，是一套安全、環(huán)保、高效的船舶表面除銹解決方案。
 
除此之外，德高潔爬壁機(jī)器人采用多元化搭載模式，可同時(shí)搭載清洗、除漆除銹、噴涂機(jī)構(gòu)，滿足船體除銹、清洗、噴涂作業(yè)需求，有效提高船舶塢修工程效率、縮短船舶塢修周期、降低船舶塢修勞動(dòng)強(qiáng)度。

德高潔作為一家專業(yè)清潔環(huán)保設(shè)備供應(yīng)商，在環(huán)保除塵、高壓水射流清洗技術(shù)、凈化成套裝備、工業(yè)設(shè)備清潔領(lǐng)域已積累了近三十年的業(yè)內(nèi)寶貴經(jīng)驗(yàn)，自2015年便聚焦智能化、數(shù)控化、機(jī)器人化工業(yè)清洗技術(shù)的研究，自主研發(fā)一系列高壓水爬壁機(jī)器人，應(yīng)用在船舶、儲(chǔ)罐、風(fēng)電塔等大型金屬設(shè)備的表面除銹清洗作業(yè)頗有成績，除此之外，德高潔可針對(duì)船舶甲板、換熱器、船艙等清洗，結(jié)合實(shí)際情況提供一系列高壓清洗設(shè)備（120-2800bar），提供船舶修造提供全方位清洗解決方案，為船舶進(jìn)塢維修工程助力。